Федеральная антимонопольная служба России включила перелёты по маршрутам в Краснодар и обратно в еженедельный мониторинг стоимости авиабилетов по 150 туристическим направлениям. Контроль сосредоточен на билетах эконом-класса внутри страны. Об этом сообщает ТАСС.
«При обнаружении существенного роста цен ФАС проводит детальный анализ расходов и доходов авиакомпаний на каждом маршруте. В случае выявления признаков злоупотребления доминирующим положением или необоснованного повышения тарифов ведомство оперативно применит меры реагирования», – прокомментировали в ФАС.
Аэропорт Краснодара (Пашковский) возобновил работу 11 сентября 2025 года после более чем трёхлетней приостановки с февраля 2022 года, вызванной соображениями безопасности. На первом этапе режим работы аэропорта ограничен с 09:00 до 19:00. Первый рейс по маршруту Москва – Краснодар выполнит авиакомпания «Аэрофлот» 17 сентября.
В планах возобновление рейсов в 12 городов, включая международные направления – Стамбул, Тбилиси, Ереван, Дубай и Анталью. Цены на билеты варьируются: начальная стоимость билетов на рейсы в Стамбул с 17 сентября – от 18 тыс. рублей, в Санкт-Петербург с 19 сентября – от 21 тыс. рублей. На некоторые рейсы билеты уже распроданы.
В 2021 году аэропорт Краснодар обслужил более 5 млн пассажиров и был девятым по пассажиропотоку среди российских аэропортов. До закрытия в 2022 году он принимал рейсы 40 авиакомпаний по 58 направлениям. Возобновление операций связано с постепенным восстановлением внутреннего и международного авиасообщения после приостановок.
Введение мониторинга цен ограничивает произвольное и необоснованное повышение тарифов, что снижает ценовые колебания и обеспечивает более предсказуемую стоимость билетов для пассажиров. Это влияет на динамику спроса: при удерживании цен на доступном уровне сохраняется уровень пассажиропотока, тогда как резкие скачки стоимости способны его снизить.
Для авиакомпаний контроль формирует стимулы более точно управлять загрузкой рейсов через инструменты динамического ценообразования, что приводит к изменению коммерческих стратегий и адаптации предложения к реальным возможностям рынка. Таким образом, регулируемые ценовые рамки способствуют выравниванию спроса и предложения в условиях возобновления перевозок и меняющейся операционной среды.
