Самолёт Ил-114-300 и двигатель ПД-8 получили сертификаты типа

Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» 5 июня на Петербургском международном экономическом форуме Росавиация выдала сертификаты типа на региональный самолёт Ил-114-300 и авиационный двигатель ПД-8. Оба документа подтверждают соответствие изделий нормам лётной годности и открывают возможность полноценного серийного производства техники и… Продолжить чтение

ПД-8 прошёл испытания по расширенному сертификационному базису

Фото © пресс-служба АО «ОДК» Программа испытаний двигателя ПД-8 выполнена по расширенному сертификационному базису, включающему требования к лётной годности и экологической безопасности. В ходе сертификации использовались 25 комплектов газогенератора и 78 сборок двигателя, что превышает типовые объёмы натурных испытаний, применяемые… Продолжить чтение

Наработка двигателей ПД-8 на испытаниях превысила 6 100 часов

Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» Суммарная наработка опытных авиационных двигателей ПД-8 в ходе стендовых и лётных испытаний превысила 6 100 часов, сообщили в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК). Показатель сформирован на этапе доводки силовой установки перед сертификацией и включает работу в… Продолжить чтение

Сертификационные испытания SJ-100 могут завершиться через 2-3 месяца – Минпромторг

Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» Минпромторг РФ ожидает завершения сертификации импортозамещённого SJ-100 в течение 2–3 месяцев при текущем темпе около 25 зачётных полётов в месяц, заявил замглавы ведомства Геннадий Абраменков. По его словам, программа сертификационных испытаний приближается к завершению, а… Продолжить чтение

Зимний этап сертификационных испытаний МС-21 и SJ-100 завершён

Заход на посадку борта 73055 в аэропорту Сыктывкара / Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» «Яковлев» завершил этап сертификационных лётных и наземных испытаний самолётов SJ-100 (97023) и МС-21 (73055) в Республике Коми. Работы выполнялись на базе аэропорта Сыктывкар. «Команда лётчиков и… Продолжить чтение

Завершены длительные сертификационные испытания двигателя ПД-8 на максимальных режимах

Фото © пресс-служба АО «ОДК» На стенде ОДК «Авиадвигатель» в Перми завершён полуторамесячный цикл сертификационных испытаний двигателя ПД‑8. Испытания проводились в рамках программы сертификации силовой установки для самолёта «Суперджет 100» и являются одними из самых жёстких для турбовентиляторных двигателей гражданской… Продолжить чтение

Завершены сертификационные испытания самолёта Ил-114-300

Госкорпорация «Ростех» сообщила о завершении сертификационных полётов самолёта Ил‑114‑300. Все документы, необходимые для получения сертификата типа, переданы в Федеральное агентство воздушного транспорта России. Сертификат планируется получить в ближайшее время, а первые поставки воздушных судов могут состояться уже в 2026 году.… Продолжить чтение

МС-21-310: сертификация и импортозамещение в 2025 году

Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» 2025 год стал для программы МС-21 этапом формирования доказательной базы для получения сертификата типа на импортозамещённую версию самолёта. Была завершена интеграция всех ключевых компонентов российского производства в единую конфигурацию на опытном самолёте 73057. Акцент сместился… Продолжить чтение

Росавиация сертифицировала отечественные системы наблюдения и предупреждения столкновений в воздухе

Изображение предоставлено по лицензии CC0 — общественное достояние. Заместитель руководителя Росавиации Сергей Страмоус сообщил о завершении сертификации отечественных бортовых систем обеспечения безопасности полётов. Свидетельства о годности комплектующего изделия вручены Институту авиационного приборостроения «Навигатор» в Санкт-Петербурге. Документы получил директор по сертификации… Продолжить чтение

«Боингу» потребовалось 26 прототипов 777X для ускорения сертификации

Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Boeing построил 26 прототипов нового широкофюзеляжного самолёта 777X – количество беспрецедентное для программы сертификационных испытаний. Причина этого решения кроется в длительных задержках с доводкой и сертификацией самолёта. Отставание почти на десять лет… Продолжить чтение