МС-21-200, иллюстрация / Предоставлено пресс-службой ПАО «Корпорация «Иркут» («Яковлев») Минпромторг России заключил с ПАО «Яковлев» контракт на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (шифр «МС-21-210 2026-2028») по созданию самолёта МС-21-210. В рамках трёхлетней программы разработчику предстоит подготовить конструкторскую документацию, изготовить опытный… Продолжить чтение
Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» Потребность гражданской авиации России в обновлении и расширении парка к 2030 году оценивается в 644 пассажирских самолёта. Данные были представлены в презентации министра транспорта Андрея Никитина на форуме «Инновации. Технологии. Производство», сообщает ТАСС. В структуре… Продолжить чтение
Фото: © Сергей Елагин, деловая электронная газета «Бизнес Online» В феврале этого года компания «Яковлев» получила одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта МС-21, предусматривающее применение отечественных полимерных композиционных материалов в элементах хвостового оперения. Ранее панели и лонжероны кессона киля и… Продолжить чтение
Заход на посадку борта 73055 в аэропорту Сыктывкара / Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» «Яковлев» завершил этап сертификационных лётных и наземных испытаний самолётов SJ-100 (97023) и МС-21 (73055) в Республике Коми. Работы выполнялись на базе аэропорта Сыктывкар. «Команда лётчиков и… Продолжить чтение
Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» 2025 год стал для программы МС-21 этапом формирования доказательной базы для получения сертификата типа на импортозамещённую версию самолёта. Была завершена интеграция всех ключевых компонентов российского производства в единую конфигурацию на опытном самолёте 73057. Акцент сместился… Продолжить чтение
Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» В Иркутске состоялся первый полёт второго опытного самолёта МС-21-300 с полностью отечественным оснащением. Машина с бортовым номером 73057 оснащена двигателями ПД-14, крылом из отечественных композитов и российскими системами, заменившими иностранные аналоги. Полёт продолжался около часа,… Продолжить чтение
Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» Испытания новых самолётов редко становятся темой публичных разговоров. Обычно о них известно лишь в общих чертах – этапы, сроки, результаты. Но за каждым таким проектом стоит труд испытателей, от которых зависит, насколько управляемой, безопасной и… Продолжить чтение
МС-21-300, б/н 73054 / Фото © Антон Синякин, AirReview.ru МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный корпорацией «Иркут» (сейчас ПАО «Яковлев»). Первый полёт состоялся 28 мая 2017 года. Самолёт рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров, дальность полёта – до… Продолжить чтение
Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» На Иркутском авиационном заводе делегация в составе руководства ОАК, Ростеха, Минпромторга, Росавиации, ОДК и КРЭТ осмотрели поточную линию сборки МС-21. В ходе визита проведён анализ потребностей программы МС-21 в комплектующих на 2025 год. Были рассмотрены… Продолжить чтение
Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» В конструкции МС-21-310 используются воспламеняющиеся жидкости: авиационное топливо, гидравлические смеси, масла. При нарушении герметичности или отказе оборудования возможны утечки, способные привести к возгоранию этих жидкостей в технологических отсеках. Для предотвращения подобных событий предусмотрены дренажные отверстия,… Продолжить чтение
В нашем телеграм-канале размещаются анонсы статей сайта. Подписывайтесь! Вы всегда будуете оставаться в курсе новых публикаций.