Казанский филиал «АэроКомпозита» освоил выпуск силовых элементов МС-21

Фото: © Сергей Елагин, деловая электронная газета «Бизнес Online» В феврале этого года компания «Яковлев» получила одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта МС-21, предусматривающее применение отечественных полимерных композиционных материалов в элементах хвостового оперения. Ранее панели и лонжероны кессона киля и… Продолжить чтение

Китай запускает массовое производство сверхпрочного углеволокна T1200

10 января 2026 года. Линия по производству углеродного волокна класса T1000 в городе Датун, провинция Шаньси, Северный Китай / Фото © Китайская государственная корпорация CNBM представила сверхпрочное углеродное волокно SYT80 марки T1200 с прочность свыше 8 ГПа. Диаметр волокна составляет менее… Продолжить чтение

Институт двигателей Самарского университета разработал поршневой двигатель массой 1,5 кг для БПЛА

Фото © пресс-служба Самарского университета В Самарском государственном аэрокосмическом университете имени С.П. Королёва (СГАУ) разработан лёгкий поршневой двигатель «Добрыня» для беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщили в пресс-службе СГАУ. Работы выполнены специалистами Института двигателей и энергетических установок. Проект ориентирован на… Продолжить чтение

Российский авиапром делает ставку на композиты. Технологии «АэроКомпозита» и МАИ

Фото: © пресс-служба МАИ Полимерно-композитные материалы (ПКМ) и перспективы их широкого применения в гражданской авиации стали темой лекции генерального директора АО «АэроКомпозит» Анатолия Гайданского в Московском авиационном институте 18 ноября в рамках XII Международной недели авиакосмических технологий. По его словам,… Продолжить чтение

Инженеры МАИ разрабатывают систему ранней диагностики живучести авиационных композитов

Изображение предоставлено по лицензии CC0 — общественное достояние. В Московском авиационном институте разрабатывается методика раннего прогнозирования живучести самолётов с элементами конструкции из полимерно-композиционных материалов. Основная задача исследований – дать возможность инженерам выявлять на этапе проектирования потенциальные зоны повреждений деталей из… Продолжить чтение