Развитие науки и технологий в российском гражданском авиастроении до 2050 года

Изображение предоставлено по лицензии CC0 — общественное достояние. Развитие гражданского авиастроения в России до 2050 года рассматривается как ключевой элемент обеспечения технологического суверенитета и транспортной связанности страны. В условиях санкций, разрыва кооперации с зарубежными поставщиками и ограниченного внутреннего рынка приоритет… Продолжить чтение

Росавиация сертифицировала отечественные системы наблюдения и предупреждения столкновений в воздухе

Изображение предоставлено по лицензии CC0 — общественное достояние. Заместитель руководителя Росавиации Сергей Страмоус сообщил о завершении сертификации отечественных бортовых систем обеспечения безопасности полётов. Свидетельства о годности комплектующего изделия вручены Институту авиационного приборостроения «Навигатор» в Санкт-Петербурге. Документы получил директор по сертификации… Продолжить чтение

Российские и немецкие разработки в области пьезоэлектрической защиты от обледенения самолётов

Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Пьезоэлектрические системы борьбы с обледенением демонстрируют революционные преимущества перед традиционными термическими методами: снижение энергопотребления на 80%, мгновенная реакция и увеличение срока службы в 2 раза. Эти технологии формируют новый стандарт безопасности для… Продолжить чтение

Турбовальный ГТД ВК-650В для лёгких вертолётов. Импортозамещение и перспективы

Фото © пресс-служба АО «ОДК» Турбовальный двигатель ВК-650В, разработанный «ОДК‑Климов», создан как ответ на необходимость технологической независимости в сегменте лёгких вертолётов. Долгое время этот класс машин сильно зависел от зарубежных силовых установок, что усложняло производство, эксплуатацию и сервисную поддержку. Появление… Продолжить чтение

Dubai Airshow 2025: новый этап для мировой авиации

Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Международный аэрокосмический салон Dubai Airshow 2025 в ОАЭ стал не просто регулярным отраслевым событием — он обозначил новый этап для мировой авиации и оборонной промышленности. Российская экспозиция представила образцы военной техники, проверенной… Продолжить чтение

ОКБ Сухого начинает сертификацию транспортного БПЛА С-76

Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» Натурный образец изделия С-76, беспилотной авиационной системы с возможностью вертикального взлёта и посадки, представлен ОКБ Сухого макетной комиссии, которая прошла 24 октября, для начала этапа сертификации. Аппарат предназначен для доставки грузов массой до 300 кг… Продолжить чтение

Ил-114-300 проходит этап сертификационных испытаний в Горно-Алтайске

Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» 22 октября в рамках программы сертификационных испытаний два опытных самолёта Ил-114-300 выполнили дальние перелёты из Горно-Алтайска. Самолёт с регистрационным номером 54115 совершил рейс в Казахстан с промежуточной посадкой в аэропорту Крайний, Байконур. Второй борт, 54116,… Продолжить чтение

Лётчик-испытатель ПАО «Яковлев» Олег Мутовин – о характеристиках МС-21, методике испытаний и переходе от военной к гражданской авиации

Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» Испытания новых самолётов редко становятся темой публичных разговоров. Обычно о них известно лишь в общих чертах – этапы, сроки, результаты. Но за каждым таким проектом стоит труд испытателей, от которых зависит, насколько управляемой, безопасной и… Продолжить чтение

США повышают ставки: экспортный контроль – как инструмент давления на Китай

Иллюстрация сгенерирована нейросетью Президент США Дональд Трамп вновь дал понять Пекину о возможном введении экспортного контроля над деталями для самолётов Boeing, который эксплуатируются в Китае, в ответ на ограничения в отношении редкоземельных минералов. На пресс-конференции в Белом доме 10 октября… Продолжить чтение

Парк самолётов SSJ100 может быть ремоторизован под двигатели ПД-8 из-за дефицита ресурса SaM146

Изображение предоставлено по лицензии CC0 — общественное достояние. Росавиация рассматривает перспективу установки российских двигателей ПД-8 на эксплуатируемый парк SSJ100. Глава ведомства Дмитрий Ядров озвучил позицию Росавиации о будущем самолётов с франко-российскими силовыми установками SaM146. Вопрос находится в стадии проработки совместно… Продолжить чтение