В 2023-2025 годах российские авиакомпании осуществили переход на отечественные ИТ-решения для бронирования билетов. Платформа «Леонардо», разработанная «РТ-Проектные технологии» и «Сирена-Трэвел», стала основным инструментом для цифровизации пассажирских сервисов, рассказали в Ростехе.
За два с половиной года через систему прошло 260 млн пассажиров, а за шесть месяцев: с декабря 2024 по май 2025 года, обработано 48 млн перевозок. Прогноз на 2025 год показывает не менее 100 млн пассажиров, что сопоставимо с крупнейшими мировыми PSS-платформами[1].
Снижение комиссионных расходов на 15-20% достигается за счёт отказа от зарубежных посредников и оптимизации внутренних процессов. До 2022 года российские авиакомпании платили иностранным провайдерам 2,5-3% от стоимости каждого билета. После перехода на «Леонардо» эти затраты сократились и позволили высвободить значительные средства для развития маршрутной сети и повышения операционной эффективности. В условиях санкционного давления и ограниченного доступа к западным технологиям, такой эффект становится критическим для финансовой устойчивости перевозчиков.
Техническая архитектура платформы предусматривает два режима работы: сервисная модель и модель системного оператора с хранением данных на собственных серверах. Это решение минимизирует риски блокировки или утраты данных из-за внешних ограничений.
За последние два года в систему интегрировано более 800 новых функций, которые позволяют авиакомпаниям быстро адаптироваться к изменяющимся требованиям рынка. Сертификация по международному стандарту PCI DSS Level 1[2] подтверждает соответствие платформы строгим требованиям к безопасности обработки платежей.
На сегодняшний день более 60 авиакомпаний, включая крупнейшие на российском рынке «Аэрофлот», S7 Airlines и «Уральские авиалинии», интегрировали «Леонардо» в свои бизнес-процессы. Система обеспечивает обработку данных в реальном времени, гибкое управление доходами и адаптацию к национальным регуляторным требованиям. По словам представителей «Аэрофлота», внедрение платформы позволило сократить время обработки бронирования на 30%, а также повысить уровень удовлетворённости клиентов.
Международный форум «Цифровая транспортация 2025», прошедший 1 октября в Москве, стал площадкой для обсуждения дальнейших шагов по развитию платформы. Участники отметили, что локализация критически важных сервисов не только снижает зависимость от внешних поставщиков, но и способствует формированию единого цифрового пространства для российских перевозчиков. Платформа «Леонардо» демонстрирует, что локализация критически важных сервисов может приносить ощутимые экономические и управленческие преимущества в национальном масштабе.
* * *
[1] Что такое PSS-платформа?
PSS (Passenger Service System) – это комплексная информационная система для управления пассажирскими сервисами авиакомпаний. Она включает модули для бронирования билетов, регистрации пассажиров, управления расписанием, обработкой платежей и взаимодействием с агентствами. PSS обеспечивает автоматизацию всех этапов обслуживания пассажиров – от покупки билета до посадки на рейс. В современных условиях PSS-платформа становится критически значимым элементом цифровой инфраструктуры авиаперевозчика, влияя на эффективность работы, уровень сервиса и финансовые показатели.
[2] Что такое PCI DSS Level 1?
Это высший уровень сертификации по стандарту безопасности данных платёжных карт (Payment Card Industry Data Security Standard). Стандарт PCI DSS разработан международными платёжными системами (Visa, MasterCard, American Express, Discover, JCB) для защиты данных держателей карт и предотвращения мошенничества.
Level 1 означает, что платформа ежегодно проходит независимый аудит безопасности, обрабатывает более 6 миллионов транзакций в год и соответствует самым строгим требованиям по защите информации: шифрование данных, контроль доступа, мониторинг операций, регулярное тестирование уязвимостей. Для авиакомпаний и ИТ-платформ это гарантия максимальной безопасности всех платёжных операций и доверия со стороны клиентов и партнёров.
