Генпрокуратура РФ сообщила о предотвращении попытки вывода почти 18,5 млрд рублей из группы компаний аэропорта Домодедово в пользу бывшего владельца. Несмотря на кажущуюся законность финансовой деятельности, проверкой был установлен реальный риск потери государственного имущества, а предполагаемая схема имела вполне типичные черты корпоративного вывода капитала.
Как работала схема займа
В конце 2024 года бывший владелец группы компаний Домодедово инициировал оформление договора займа, по которому ему предоставлялась сумма около 18,5 млрд рублей. По условиям сделки семь производственных предприятий аэропорта становились поручителями — то есть в случае невозврата денег заёмщиком именно они были бы обязаны закрыть задолженность.
Такая схема позволяла легализовать потенциальный вывод средств: если бывший владелец не возвращал взятый заём, предприятия группы фактически теряли равнозначную сумму, которую теперь уже невозможно было взыскать обратно без реальных перспектив компенсировать ущерб. Оформление как реального займа с поручительствами делало договор формально законным, но рисковым для государственных интересов, особенно в условиях смены контроля собственности в аэропортовом холдинге.
Куда должны были уйти деньги?
Ранее, по аналогичным схемам, средства перечислялись на счета материнских либо аффилированных компаний, часто зарегистрированных на Кипре, Мальте, в Ирландии или других зарубежных юрисдикциях. Конечными бенефициарами были бывшие владельцы аэропорта Домодедово и их доверенные лица. После подписания договора крупные суммы выводились с балансов российских предприятий и исчезали в рамках корпоративных реорганизаций или транзита через дивиденды и долговые сервисы.
В новом эпизоде речь могла идти о переводе денег как на зарубежные счета, так и на счета российских компаний, находящихся в управлении прежнего собственника, с последующим выводом активов. Такой механизм юридически был завуалирован под возвращение займа, но фактически представлял собой обогащение стороннего лица за счёт предприятий, принадлежащих государству или подконтрольных ему.
Почему вмешалась прокуратура
Проверка была инициирована по поручению Генеральной прокуратуры с целью сохранить государственную собственность и не допустить подозрительных финансовых операций по линии крупных инфраструктурных объектов. После выявления признаков рисков арбитражный суд наложил арест на активы группы, сделка была заблокирована на этапе оформления, средства не были переведены на счета бывшего владельца или его компаний.
Риски для аэропортовой группы и последствия проверки
Если бы операция завершилась, Домодедово и связанные с ним предприятия могли потерять колоссальные средства, а сам аэропорт оказался бы под угрозой финансового истощения и законодательных исков. Прокуратура подчеркнула, что подобные схемы вывода через договоры займа нередко используются для легального обогащения прежних собственников, маскируя их под долговые обязательства и возврат инвестиций, несмотря на фактическую утрату государственных интересов.
Материалы проверки переданы правоохранительным органам для дальнейшего процессуального реагирования, рассматриваются возможности дополнительного ареста активов, а финансовые операции аэропорта Домодедово теперь будут находиться под регулярным контролем транспортной прокуратуры и Генпрокуратуры РФ.
