Группа «Аэрофлот» (а/к «Аэрофлот», «Победа», «Россия») опубликовала операционные данные за ноябрь и одиннадцать месяцев 2025 года. Отчёт отражает расхождение динамики между объёмом перевозок и производственными показателями. При практически неизменном совокупном пассажиропотоке за период пассажирооборот увеличился, а загрузка кресел достигла высоких значений. Такая конфигурация отражает изменение структуры перевозок и средней дальности маршрутов.
За январь-ноябрь 2025 года группа перевезла 51,3 миллиона пассажиров, что соответствует уровню предыдущего года. При этом пассажирооборот вырос до 142,3 миллиарда пассажиро-километров, а предельный пассажирооборот превысил 157 миллиардов кресло-километров. Средняя занятость кресел по группе составила 90,4 процента, что выше прошлогоднего уровня.
Рост пассажирооборота обеспечивался международным сегментом. За одиннадцать месяцев на международных линиях перевезено 12,3 миллиона пассажиров при увеличении пассажирооборота более чем на восемь процентов. Внутренний сегмент, напротив, показал снижение пассажиропотока, тогда как пассажирооборот на внутренних маршрутах изменился незначительно. В результате вклад международных направлений в суммарный пассажирооборот увеличился.
Ноябрьская статистика подтверждает этот сдвиг. В течение месяца группа перевезла 4,1 миллиона пассажиров. Пассажирооборот достиг 12,0 миллиарда пассажиро-километров, а занятость кресел составила 92,8 процента. На международных линиях зафиксирован рост пассажиропотока двузначными темпами, в то время как внутренние перевозки сократились.
На уровне авиакомпании «Аэрофлот» наблюдалась схожая картина. В ноябре пассажиропоток увеличился, а пассажирооборот рос опережающими темпами. По итогам одиннадцати месяцев при снижении количества перевезённых пассажиров пассажирооборот авиакомпании увеличился, а занятость кресел превысила показатели предыдущего года. Это указывает на перераспределение перевозок в пользу более протяжённых маршрутов и более плотную загрузку выполняемых рейсов.
Производственные показатели отражают рост средней продолжительности полётов. За одиннадцать месяцев суммарный налёт по парку группы увеличился более чем на три процента при практически неизменном количестве рейсов. В ноябре рост налёта оказался выше темпов изменения рейсовой программы, что дополнительно подтверждает изменение структуры маршрутной сети.
Грузовой сегмент на протяжении 2025 года демонстрировал противоположную динамику. Объёмы перевозки грузов и почты сократились как в ноябре, так и по итогам одиннадцати месяцев. Снижение зафиксировано на международных и внутренних линиях, при более выраженном падении в международном сегменте. Грузооборот и коммерческая загрузка по группе также снизились относительно предыдущего года.
При этом суммарный тоннокилометраж группы продолжал расти. За ноябрь показатель увеличился более чем на шесть процентов, а по итогам одиннадцати месяцев – на два процента. Рост тоннокилометража при снижении грузооборота отражает увеличение доли пассажирских перевозок в общей структуре лётной работы.
В пределах отчётного периода операционные показатели группы «Аэрофлот» формировались за счёт высокой загрузки пассажирских кресел, увеличения средней дальности перевозок и перераспределения маршрутной сети в пользу международных направлений. Представленные данные основаны на управленческой операционной статистике за ноябрь и январь-ноябрь 2025 года.
