Реализация программы поставок второй партии российских гражданских самолётов до 2035 года потребует более 3 трлн рублей. Об этом заявил замглавы Минпромторга РФ Минпромторг России Геннадий Абраменков.
По данным отраслевых расчётов, подтверждённый спрос на новую технику превышает 570 воздушных судов. Оценка сформирована совместно со Сбербанком и учитывает потребности российских авиакомпаний без учёта экспортных поставок. Финальные параметры программы находятся в стадии уточнения.
В структуру спроса входят самолёты семейства МС-21, Ту-214 и Ил-114-300, а также импортозамещённый SJ-100. Крупнейшими заказчиками выступают Аэрофлот, Red Wings, «Азимут» и «Аврора». Часть поставок также планируется для региональных перевозчиков.
Отдельно прорабатывается контракт на дополнительные 90 самолётов МС-21 для «Аэрофлота» сверх ранее законтрактованных 18 машин.
Первая партия программы включает более 70 самолётов, в том числе SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114-300. Поставки распределяются между крупнейшими российскими авиакомпаниями и региональными перевозчиками.
Параллельно действует Комплексная программа развития авиаотрасли до 2030 года, предусматривающая выпуск почти 1000 самолётов всех типов. Финансирование планируется за счёт государственных механизмов поддержки, включая средства ФНБ и бюджетные субсидии.
