Транспортный беспилотный вертолёт SKY-TRUCK белорусской компании «Конструкторское бюро Беспилотные Вертолёты» (UAVHELI) летом текущего года успешно прошёл первый этап лётных испытаний. 26-27 июня опционально пилотируемый летательный аппарат был представлен в Минске на IV Евразийском экономическом форуме. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Изделие SKY-TRUCK представляет собой роботизированную транспортную платформу, оснащённую гибридной силовой установкой с одним из двигателей линейки Rolls-Royce серии 250, работающим на авиационном керосине, и электромотор мощностью 250 кВт. Такая вариативность силовой установки позволяет адаптировать аппарат под различные международные требования и облегчает выход на зарубежные рынки. Соосная схема расположения винтов исключает необходимость в хвостовом роторе, упрощает конструкцию и повышает аэродинамическую эффективность изделия.
Максимальная взлётная масса вертолёта FLY-TRUCK составляет 3000 кг, полезная нагрузка достигает 600 кг. Дальность полёта рассчитана на 480 км, максимальная скорость – 180 км/ч, время автономного полёта – до 5 часов. Вертолёт эксплуатируется вместе с транспортным контейнером AIRBOX, которые устанавливаются под фюзеляжем и обеспечивают сохранность и удобство погрузки-выгрузки в любых климатических условиях.
Комплекс авионики обеспечивает автоматический режим взлёта, полёта с зависанием над объектом и посадки, а также управляет полезной нагрузкой и бортовой системой передачи данных. Информация о состоянии всех бортовых систем в режиме реального времени выводится на цифровой дисплей в кабине оператора.
SKY-TRUCK создавался для доставки грузов на морские нефтедобывающие платформы, где важна надёжность и автономность перевозок. Впоследствии функционал изделия был расширен для выполнения более широкого спектра транспортных задач в условиях труднодоступных районов и при ограниченной инфраструктуре.
Длительные полёты, совместимые с режимом автономной работы, и высокая грузоподъёмность делают SKY-TRUCK потенциально востребованным в логистике для нефтегазовой отрасли, морских и удалённых объектов. Создание и успешные испытания нового беспилотника проходят на фоне усиления интереса к беспилотным вертолётам как в государствах Евразийского экономического союза, так и в мире в целом, где аппараты подобного класса могут реализовать эффективные решения в грузовых перевозках и сервисных задачах.
