С 4 ноября в Самарской, Оренбургской, Сахалинской областях, а также в Еврейской автономной области начала функционировать национальная цифровая платформа, предназначенная для безопасной интеграции беспилотных авиационных систем (БПЛА) в единое воздушное пространство страны. Эти регионы выбраны для реализации экспериментального правового режима, регулирующего применение БПЛА в сельскохозяйственной отрасли, сообщает ТАСС.
Экспериментальный правовой режим для эксплуатации БПЛА впервые был внедрён в 2023 году в Самарской области. Его успешное применение показало увеличение объёмов работ с использованием беспилотных комплексов: с начала 2025 года в регионе с помощью дронов обработано 170 тысяч гектаров сельскохозяйственных угодий. Этот показатель в 8,5 раза превышает объёмы за весь предшествующий год. Достигнутые результаты стали основанием для последующего расширения эксперимента на другие субъекты Российской Федерации.
Платформа «Цифровое небо» формирует виртуального «цифрового двойника» воздушного пространства России. Эта интеллектуальная среда консолидирует комплексную информацию: данные обо всех объектах, находящихся в воздухе, метеорологические параметры и специфику зон применения беспилотных систем. Концепция функционирования «Цифрового неба» аналогична подходу, применяемому при создании цифровых двойников автомобильных трасс для навигации и мониторинга беспилотных транспортных средств.
Использование технологий искусственного интеллекта позволяет системе обеспечивать автоматизированную организацию воздушного движения беспилотников. В её задачи входит предотвращение столкновений между БПЛА, а также их взаимодействие с пилотируемыми воздушными судами. Платформа также контролирует соблюдение установленных правил полётов и осуществляет электронную идентификацию беспилотных аппаратов. Это способствует повышению безопасности и упорядоченности воздушного движения.
Архитектура «Цифрового неба» включает как вновь разработанные, так и уже действующие сервисы. В числе интегрированных компонентов — система «Небосвод», отвечающая за предупреждение столкновений и обеспечение бесконфликтного воздушного движения, а также система «Ранавиа», предназначенная для коммерческой эксплуатации и анализа надёжности лётательных аппаратов. В качестве опорной сети связи для платформы используется государственная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС», задействующая комбинацию спутниковых и наземных каналов для передачи данных.
