Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году достиг 18,7 млн человек

Иллюстрация © Михаил Долганов, tvsamara.ru

Суммарный пассажиропоток всех аэропортов, управляемых УК «Аэропорты Регионов», в 2025 году составил примерно 18,7 млн человек. Показатель превышает уровень 2024 года примерно на 1 %, что отражает стабильную загрузку региональных авиаузлов в условиях ограниченного роста отрасли.

Разнонаправленная динамика по отдельным аэропортам свидетельствует о различиях в региональном спросе и инфраструктурных возможностях. Рост пассажиропотока зафиксирован в аэропортах:

• Благовещенск (+13%)
• Екатеринбург (+4%)
• Тобольск (+8%)

Стабильные показатели зафиксированы в аэропортах Самары и Петропавловска‑Камчатского. В остальных объектах холдинга наблюдалось незначительное снижение трафика. Международные терминалы всех аэропортов показали рост перевозок на зарубежных направлениях.

По структуре активов холдинг управляет как крупными международными аэропортами — Кольцово (Екатеринбург), Курумоч (Самара), Стригино (Нижний Новгород), Платов (Ростов‑на‑Дону), Гагарин (Саратов), Елизово (Петропавловск‑Камчатский), Новый Уренгой, Игнатьево (Благовещенск), Оренбург, — так и пассажирскими площадками меньшей пропускной способности, например Ремезов (Тобольск). География охватывает ключевые региональные рынки страны: Урал, Поволжье, Дальний Восток, северные регионы, что формирует разнонаправленный трафик с учётом сезонности, инвестиционных программ и партнёрских авиакомпаний.

В сравнении с общероссийским пассажиропотоком, превышающим 100 млн человек, холдинг занимает умеренную долю рынка. Кольцово остаётся лидером по объёмам перевозок внутри холдинга, обслужив более 8 млн пассажиров в 2025 году. Рост международного трафика указывает на восстановление межрегиональной мобильности и международных визовых связей.

В целом, пассажиропоток холдинга в 2025 году демонстрирует умеренный рост и отражает сбалансированную работу региональных авиаузлов. Международные направления стали основным драйвером увеличения трафика, компенсируя стагнацию или незначительное снижение в отдельных аэропортах. Холдинг представляет значимый сегмент регионального рынка, уступая по объёмам лидерам общероссийского авиасообщения.